Полистиролбетон
Полистиролбетон Продукция Прайс
 

Инновационные технологии для обслуживания склада ЖБИ


диван угловой купить

При создании современного склада сборных железобетонных конструкций на заводе немецкой фирмы Ludtkenhaus его владельцы применили самую большую в Европе машину для укладки и съема элементов весом до 50 тонн. Отметим сразу, что от синхронной работы четырех подъемных устройств балки зависит успешное функционирование этого оборудования. Сборный железобетон, как известно, используется для ускорения процесса строительства и предназначен для восприятия больших нагрузок. Обладая высокой долговечностью, он, кроме того, помогает архитекторам наиболее экономично воплощать в жизнь свои зачастую непростые замыслы. Как пишет британской журнал "Интернэшнл крейнз", постоянно возрастающий спрос на сборные элементы перекрытий вынудил германскую компанию LUdtkenhaus, что в пригороде Мюнстера, расширить свои производственные мощности. Увеличение складской территории на полтора гектара не решало, однако, проблемы.

Поэтому руководство фирмы решило построить новый склад, состоящий из многоярусных стеллажей. В этих целях и была создана вышеназванная машина для более эффективного обслуживания клиентов, то бишь самих строителей. Она имеет массу 110 тонн, высоту 15 и длину 13,5 метра, а передвигается по рельсовому пути с колеей 14,1 метра. В сравнении с обычными подъемными устройствами подобного типа новая конструкция представляет собой громадное сооружение. В нагруженном состоянии она перемещается со скоростью 90 метров в минуту и в течение часа способна произвести шесть операций укладки и съема элемента. Когда подъемная балка машины установлена на уровне требуемого стеллажа, то смонтированная на рельсах тележка выкатывается на него.

Там она поднимает элемент или опускает его. Разработчиком и поставщиком такого оборудования стала известная фирма Avermann. Правда, первоначальную концепцию подъемного устройства машины с открытыми лебедками предложила местная крановая компания, однако ее отклонили. Между тем Avermann заключила договор с компанией R Stahl Fordertechnik на разработку подъемного устройства балки в виде четырех синхронизированных тросовых грузоподъемников мощностью 21,5 тонны каждый. Они рассчитаны на перемещение груза массой до 50 тонн. Компания Stahl разместила грузоподъемники с лебедками в основании четырех вертикальных колонн машины, что обеспечило хороший доступ к ним для ухода и ремонта. Используемая электролебедка типа ASF 7050-384/1L2 с диаметром тросов 25 миллиметров обеспечивает подъем со скоростью до 15 метров в минуту, применяются специальные сверхгибкие тросы с запасом прочности 10:1. Лебедки приводятся в действие электродвигателями мощностью 36 киловатт с регулируемой частотой электротока, что обеспечивает плавное изменение скорости. Между тем стандартные двигатели имеют фиксированные скорости вращения. Максимальная скорость устанавливается в зависимости от создающейся нагрузки. Кроме того, величина пускового тока двигателя снижена, что позволяет экономить энергию.

Более того, плавный запуск двигателя уменьшает динамические нагрузки на конструкцию машины, тросы и шкивы. Двигатель, смонтированный сбоку от барабана лебедки, дает доступ к тормозам для их осмотра. Было также принято во внимание частое чередование циклов подъема и опускания при проектировании двигателей. Для этого предусмотрена принудительная вентиляция двигателей на 80 процентах рабочих циклов, что предотвращает их перегрев даже во время продолжительной работы. Хочется задать вопрос: известны ли нам подобного рода инновации?



 
Дизайн и разработка
Виртуальная Выкса

т/ф: (83177) 6-45-46, 6-45-11
Моб. 8(961)6389831, 8(910)1328523
E-mail: vlasmiir@mail.ru