Полистиролбетон
Полистиролбетон Продукция Прайс
 

Время сооружать мосты


сооружать мосты

В Кзыл-Орде последний месяц ушедшего года ознаменовался крупным событием. Здесь был открыт мост, переброшенный через Сырдарью и расположенный на международной трассе Чимкент-Самара. Возвел его коллектив акционерного общества "Джезказган жолдары", 250 строителей которого работали на объекте круглосуточно. Раньше автотранспорт здесь переправлялся с берега на берег через систему Тасбогетского гидроузла, которому уже полвека и который сам давно нуждается в реконструкции.

Причем положение настолько обострилось, что тянуть с решением вопроса оказалось невозможно. Мост сооружали ударными темпами, его ввели в эксплуатацию через год после начала работ, хотя по проекту на это требовалось 33 месяца. Остается надеяться, что спешка не сказалась на качестве, и мост не повторит судьбу своего талды-курганского собрата. Полуавральная ситуация сложилась в Южно-Казахстанской области. Здесь после весеннего паводка и проливных дождей было снесено сразу пять мостов в предгорной зоне, что существенно осложнило движение местного автотранспорта. Государственная казна выделила 200 миллионов тенге на ликвидацию разрушений от стихийного бедствия. Среди местных строительных фирм был объявлен тендер на право вести сооружение этих объектов.

Хотя они не имеют соответствующего опыта, так как в области в течение последних пятнадцати лет не строили мостов, тем не менее, взялись за дело с энтузиазмом. Три переправы уже введены в строй, соединив отдаленные аулы с "большой землей". Глава областной администрации Болат Жылкышиев не скрывает радости. Особенно он доволен тем, что в регионе появился пусть и скромный, но все же опыт такого рода строительства. Дело в том, что возлагать всю вину за снесенные пять мостов на природу было бы не совсем справедливо.

За годы эксплуатации эти переправы были основательно изношены, требовали дополнительного укрепления. Однако решение задачи все время отодвигалось, и пришла расплата. Но в данном случае речь следует вести не только об этих объектах. В области нет ни одного из доброй сотни мостов через большие и малые водные преграды, которые не требовали бы капитального или, по крайней мере, текущего ремонта. И потому глава области очень рассчитывает на то, что полученный в прошлом году опыт найдет свое применение в году наступившем.



 
Дизайн и разработка
Виртуальная Выкса

т/ф: (83177) 6-45-46, 6-45-11
Моб. 8(961)6389831, 8(910)1328523
E-mail: vlasmiir@mail.ru