Полистиролбетон
Полистиролбетон Продукция Прайс
 

Конструктивные слои покрытия и слой засыпки грунтом


Конструктивные слои покрытия и слой засыпки грунтом

В некоторых плитах из-за большого прогиба произошел отрыв арматурных стержней от бетона; сцепление арматуры с бетоном, защитный слой в этих местах были явно недостаточными. Под ребра плит установлены деревянные стойки. Это мероприятие позволило приостановить дальнейшее разрушение.

В связи с аварийным состоянием конструкций перекрытий гараж был освобожден от автомашин и запрещено пребывание в нем людей до выполнения охранных мероприятий. Обследования показали, что конструктивные слои покрытия и слой засыпки грунтом превышали толщину, предусмотренную проектом. С перекрытия гаража удалялись все конструктивные слои до железобетонных плит. Эти работы выполнялись вручную, так как применение механизированного способа привело бы к дополнительным деформациям плит.

Тех, кого интересует где моторное масло купить по доступной цене, рекомендуем сайт компании Adoil Expert Oil.

Засыпка перекрытия грунтом является отрицательным фактором. Грунт и растения служат долговременным накопителем влаги и источником протечек. При нарушенной гидроизоляции вода, насыщенная различными солями, действует разрушающе на бетон.

После разборки часть разрушенных плит была заменена новыми, а часть усилена. Все конструктивные слои были выполнены в точном соответствии с проектом.

В некоторых эксплуатируемых зданиях недостатки плит перекрытий бывают связаны с технологией их изготовления и проявляются спустя много лет. В жилых 5-этажных домах, построенных 25 лет назад, перекрытия выполнены из двух ребристых плит, уложенных друг над другом, ребрами внутрь. Верхняя плита является несущей, а нижняя, образующая потолок, самонесущей. Эти конструкции изготавливались на прокатном стане. Технология их производства отличалась кратковременностью тепловой обработки, применением мелкозернистой смеси при высоком содержании цемента.

Обладая недостаточной жесткостью и неразвитостью сечения сжатой зоны, плиты, уложенные ребрами вверх, склонны к возникновению в них прогибов, постепенно развивающихся во времени; появляются трещины, имеющие как продольное, так и поперечное направление. Одновременно нарушаются швы у примыканий панелей перекрытия к наружной стене. В плитах, где поверхность испещрена множеством мелких трещин и вследствие недостаточной толщины поля плиты между ребрами, образованными платиками формы, выкрошивается бетон и в конструкции образовываются выколы и отдельные отверстия. Хотя они не оказывают влияние на несущую способность перекрытия, но их все равно приходится заделывать раствором, устанавливая при этом дополнительную арматурную сетку.

Основываясь на данных проведенных проверок этого типа плит, для которых установлен предельный прогиб, равный 1/100 длины пролета, выявлено, что около 50% освидетельствованных плит имеют превышающие прогибы или они приближаются к таковым и требуют усиления или замены. Полная замена чердачных или междуэтажных пли г может себя оправдать, когда своевременно обнаруживаются дефектные плиты в процессе строительства или когда осуществляется капитальный ремонт здания с освобождением его от проживающих. В эксплуатируемых зданиях выполнить такую операцию не представляется возможным.

Распространенность прогибов в тонкостенных железобетонных конструкциях вынуждает вести учащенные инструментальные проверки. При проверках фактической прочности бетона, отслоениях штукатурки и промачивании перекрытий следует также устанавливать величины прогибов этих конструкций. Признаками повышенных прогибов могут служить повороты конструкций, вызывающие сколы бетона. Наряду с проводимыми исследованиями прочности структуры материалов и аварийности сооружений производятся измерения прогибов и искривлений конструкций. При этом выделяют элементы, которые находятся в критическом и опасном состояниях, имеющие повышенные и предельно допустимые прогибы, а также конструкции, не нуждающиеся в ремонте.



 
Дизайн и разработка
Виртуальная Выкса

т/ф: (83177) 6-45-46, 6-45-11
Моб. 8(961)6389831, 8(910)1328523
E-mail: vlasmiir@mail.ru