Полистиролбетон
Полистиролбетон Продукция Прайс
 

Авто Оскар 2017: Hyundai Ioniq потребляет всего 4 литра бензина на 100 км




Hyundai готовится к завоеванию новых территорий автомобильного рынка, на котором уже заняла доминирующее положение. В прошлом году корейская компания представила свою совершенно новую линейку Ioniq, которая включает в себя гибрид, подключаемую версию и полностью электрическую модификацию.

В среду гибрид дебютировал в Болгарии с тест-драйва, и первые экземпляры уже заказаны. Интересно, что один из покупателей, купивших Ioniq Hybrid, живет в Кюстендиле. На самом деле это вовсе не нелогично, ведь это полноценный автомобиль среднего класса, который потребляет всего около 4 литров на 100 км бензина.

Ioniq предлагает комфорт в отличие от других подобных автомобилей, которые полностью подчинены концепции экономичности. В данном случае речь идет об автомобиле, в котором с комфортом могут путешествовать четверо взрослых. Багажник тоже достаточно просторный - 443 литра. Подвеска настроена достаточно хорошо и замечательно поглощает неровности дороги. Новая линейка Hyundai также отличается современным дизайном.

Однако стоит уделить больше внимания приводным технологиям, которые лидируют в этой линейке. Его первый представитель оснащен полностью новым 1,6-литровым бензиновым двигателем с непосредственным впрыском топлива. Благодаря отличному тепловому КПД до 40% он достигает мощности 105 л.с. и максимальный крутящий момент 147 Нм. Сами по себе эти показатели не очень впечатляют, но взаимодействие с электрическим блоком существенно меняет ситуацию.

Бензиновый двигатель совместим с гибридным двигателем и сочетается с трансмиссией с прямым откликом, с плавным переключением шести передач и двойным сцеплением, что отличает Ioniq большей динамикой.

Электродвигатель позволяет IONIQ Hybrid работать в полностью электрическом режиме на скорости до 120 км / ч. В версии Ioniq Plug-in вы можете проехать около 50 километров с чисто электрическим приводом, обеспечиваемым мощным литий-ионным полимерным аккумулятором на 8,9 кВтч. Электродвигатель мощностью 45 кВт (61 л.с.) вместе с четырехцилиндровым двигателем 1.6 GDI Kappa должен снизить уровень выбросов всего за 32 года. По крайней мере, таковы амбиции компании. В остальном агрегат обеспечивает мощность 32 кВт (43,5 л.с.) при максимальном крутящем моменте 170 Нм. Агрегат питается от литий-ионного полимерного аккумулятора емкостью 1,56 кв / ч, расположенного под задними сиденьями. С его помощью мощность системы увеличена до 141 л.с. а крутящий момент уже более впечатляющий - 265 Нм.

Версии IONIQ Hybrid и IONIQ Plug-in имеют шестиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением (6DCT), которая может похвастаться лучшей в своем классе эффективностью передачи за счет использования подшипников с низким коэффициентом трения и трансмиссионного масла с низкой вязкостью. Таким образом, они достигают очень хорошего сочетания динамики и экономичности. 6DCT привлекает водителя и управляет электрическими и топливными технологиями для обеспечения оптимальной производительности.

Водитель может выбрать режим Sport или Eco. Функция Sport дольше удерживает низкие передачи и объединяет мощность двигателя и электродвигателя, чтобы дать водителю максимальную динамику. Кроме того, графика на цифровой приборной панели заменена на вращающийся спидометр, окруженный аналоговым тахометром, показывающий частоту вращения двигателя на красном фоне. В режиме Eco 6DCT он оптимизирует выбор передачи для лучшей экономии топлива за счет более раннего переключения на более высокую передачу для достижения лучшего в классе расхода топлива, а экран TFT имитирует знакомую стрелку спидометра.

Также следует отметить богатое стандартное оснащение автомобиля, которое включает такие возможности подключения, как Android Auto и Apple Car Play. IONIQ поставляется с 7-летней бесплатной подпиской на сервисы TomTom LIVE. Компания предлагает актуальную информацию в режиме реального времени о погоде, движении, радары скорости и онлайн-поиск достопримечательностей. Новинка - беспроводная зарядка смартфона в нише для мелочей под центральной консолью.

 

 
Дизайн и разработка
Виртуальная Выкса

т/ф: (83177) 6-45-46, 6-45-11
Моб. 8(961)6389831, 8(910)1328523
E-mail: vlasmiir@mail.ru