Полистиролбетон
Полистиролбетон Продукция Прайс
 

Про аренду транспорта в Москве




Не так уж и давно эта услуга появилась в нашем городе. Про аренду или заказ микроавтобуса, или про прокат лимузина в столице не слышали даже 20 лет назад. Это не было возможно вообще - ни заказать, не оформить микроавтобус или лимузин в аренду. Отсутствовал как сам сервис, так и достойные пассажирские маршрутные такси и лимузины.

В 1976 году появилось первые маршрутные такси в Москве - РАФ 2203, в простонародье именуемые «рафиками», однако его не сдавали в аренду. «Рафики» использовались только для перевоза пассажиров по указанным маршрутам, но были очень популярны в то время. В отличии от рейсового городского автобуса, цена которого была 5 копеек, проезд в маршрутном такси стоил 15, был более комфортным и престижным. Купить такой автомобиль не было возможности - их попросту не продавали частным лицам, а тем более не сдавали в аренду. Мол «зачем советскому человеку это». Хотя ходили слухи, что у российской примадонны Аллы Борисовны Пугачёвы был единственный на всю Советскую республику частный микроавтобус РАФ. Поговаривают, что на таком автомобиле дочь певицы, Кристина Орбакайте, каждое утро ездила в школу.

В 90-х годах, после того как на территорию СССР пришла разруха, от предприятий маршрутных такси не осталось и следа. Был остановлен конвейер на заводе по производству РАФ 2203,а оставшиеся микроавтобусы начали попадать в руки частниками. Таким образом микроавтобус РАФ 2203 стал первым микроавтобусом, что предприимчивые граждане начали сдавать в аренду. В тоже время появилась возможность заказать микроавтобус с водителем. Однако качество этих микроавтобусов вызывало сомнение и оставляло желать лучшего. В основном это были списанные микроавтобусы с перекрашенными кузовами, с перетянутым салоном и перебранными двигателями, что уже давно «отслужили своё».

Ни кого не останавливал даже тот факт, что не было запчастей. Из-за отсутствия транспортных лицензий, диспетчерских служб и путевых листов, владельцы микроавтобусов, зачастую, водили сами, и искали клиентов тоже сами. Безопасная перевозка пассажиров мало кого интересовала в то время. Любой автобус, что мог передвигаться, сдавался в аренду. Минивэны от «Мерседес» в то время были самой большой роскошью. Даже на свадьбу не каждый житель Москвы мог позволить себе эту роскошь - уж слишком большие были цены. Микроавтобусов было всего ничего, и они не могли удовлетворить большой спрос населения на них.



 
Дизайн и разработка
Виртуальная Выкса

т/ф: (83177) 6-45-46, 6-45-11
Моб. 8(961)6389831, 8(910)1328523
E-mail: vlasmiir@mail.ru